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Our air nozzles, air knives and air blow guns are designed to reduce sound levels and improve the efficiency of blowing with compressed air.
Le soufflage à l’air comprimé est répandu dans l’industrie pour nettoyer, sécher, refroidir, trier ou déplacer des objets. Les buses de soufflage Silvent sont utilisées dans des installations fixes et utilisent l’air comprimé efficacement. Toutes les buses de soufflage Silvent présentent l’optimum entre force de soufflage élevée, faible consommation d’énergie et niveau sonore réduit.
Les lames d’air servent souvent à chasser un liquide, des poussières, des copeaux, etc. d’une surface ou d’un objet. Les lames d’air Silvent créent un jet d’air large et performant, créant avec l’air un effet racloir sans contact mécanique. Toutes les lames d’air Silvent présentent l’optimum entre force de soufflage élevée, faible consommation d’énergie et niveau sonore réduit.
Le soufflage manuel à l’air comprimé est répandu dans l’industrie pour nettoyer, sécher ou refroidir des objets. Les soufflettes de sécurité Silvent utilisent l’air comprimé efficacement. Toutes les soufflettes de sécurité Silvent offrent l’optimum entre force élevée de soufflage, faible consommation énergétique et niveau sonore réduit, tout en offrant une ergonomie adaptée à une utilisation professionnelle.
Certaines industries et processus nécessitent plus de force de soufflage qu’une soufflette ordinaire ne peut générer. C’est pourquoi Silvent a développé des soufflettes de sécurité avec une force de soufflage élevée. La force de soufflage varie de deux fois plus à 30 fois plus qu’une soufflette ordinaire. Toutes les soufflettes Silvent sont sûres, silencieuses et efficaces, et sont conçues pour un usage professionnel.
Le bruit émis par les vannes pneumatiques est très dangereux mais le montage de silencieux sur les sorties des vannes perturbe souvent leur fonctionnement. Les silencieux Silvent sont équipés de signaux d’alarme intégrés. En résumé, notre silencieux optimise lui-même le débit et la réduction du bruit grâce à son filtre dynamique interne, ce qui minimise les perturbations.
L’optimisation du soufflage exige parfois de pouvoir régler par exemple la pression ou l’angle de soufflage. Dans d’autres situations, il est souhaitable de se protéger par exemple contre les copeaux pendant un soufflage manuel. Silvent propose divers accessoires permettant d’effectuer le soufflage simplement, dans des conditions optimales et sécurisées.
La Technologie Silvent – une révolution en pneumatiques
La technologie de soufflage brevetée de Silvent, connue sous le nom de Technologie Silvent, permet de minimiser la turbulence généralement provoquée par le soufflage par air comprimé, grâce à la génération de jets dits laminaires.
De plus, grâce à la conception et à la forme de la buse, une partie de l’air environnant est aspirée dans le jet d’air avec une résistance relativement faible, fournissant un effet de soufflage supérieur. La réduction de la turbulence, une fréquence plus élevée et la co-éjection de l’air environnant contribuent à réduire le niveau sonore et l’apport énergétique tout en fournissant une force de soufflage écoénergétique. Chaque partie des buses de soufflage Silvent est conçue pour optimiser la combinaison de la force de soufflage, de la consommation d’énergie et des niveaux sonores.
» La conception, le positionnement et les angles de soufflage des buses Laval sont destinés à optimiser la conversion de l’énergie potentielle de l’air comprimé en énergie cinétique dirigée et concentrée. »
La Technologie Silvent
1. Le premier brevet de Silvent portait sur l’écoulement et l’expansion de l’air à travers de multiples trous aérodynamiques générant des flux d’air parallèles et créant ce que l’on appelle des jets laminaires. Ce brevet a été la base de tout le développement ultérieur de la technologie. L’étape de développement suivante consistait à remplacer les trous par des fentes. Cela a permis d’obtenir des zones de soufflage et par conséquent des forces de soufflage supérieures. L’utilisation de fentes aérodynamiques a permis de maintenir les jets laminaires et de faibles niveaux sonores ainsi qu’un usage efficace de l’air comprimé.
2. Depuis lors, Silvent a breveté de nombreuses technologies dont une portant sur une combinaison de brevets Silvent existants. Cette technologie intègre une tuyère de Laval créant un jet supersonique central circulant parallèlement à des jets d’air périphériques. La totalité de l’énergie de l’air comprimé est convertie en énergie cinétique tout en maintenant le jet principal concentré. Les jets périphériques empêchent l’air ambiant de freiner le jet central et permettent de l’utiliser pleinement et sur des distances de soufflage supérieures.
3. En termes de fabrication, la dernière génération de buses de soufflage brevetées Silvent se compose de produits complexes où chaque orifice de soufflage intègre la technologie Laval. Chaque tuyère de Laval fonctionne avec les autres. La conception, le positionnement et les angles de soufflage des tuyères de Laval sont destinés à optimiser la conversion de l’énergie potentielle de l’air comprimé en énergie cinétique dirigée et concentrée. Il en résulte une combinaison unique alliant une utilisation totale de l’air comprimé et le niveau sonore le plus faible possible.
Aujourd’hui, Silvent propose un certain nombre de soufflettes de sécurité, Pro One, Pro One + et 767-L, toutes équipées de la nouvelle génération de buses de soufflage brevetées. Ces soufflettes de sécurité possèdent des caractéristiques qu’il aurait été impossible de fournir il y a quelques années. Pour que le travail soit aussi efficace que possible, toute la recherche et le développement des produits s’effectuent en étroite collaboration avec nos principaux clients.
Certains de nos produits