Le soufflage à l’air comprimé peut être une bonne alternative lors du refroidissement, pour obtenir un processus régulier et contrôlé ou lorsque utilisation de liquide n’est pas possible dans le processus de refroidissement. Silvent a également développé une buse de refroidissement unique, SILVENT F 1, pour faciliter un refroidissement ponctuel rapide et efficace.
Refroidir à l’air comprimé
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Exemples d’application
Refroidissement d’un outil coupant
La buse de refroidissement SILVENT F 1 dispose d’une technologie unique qui a été développée pour le refroidissement ponctuel. La buse d’air évacue les copeaux et refroidit la lame, pour éliminer la chaleur indésirable lors de l’usinage du métal.
Assistance produits ?
Nous nous ferons un plaisir de vous aider avec une proposition de buse de soufflage visant à améliorer votre application. Veuillez commencer par répondre aux 8 questions ci-dessous et nous vous répondons dès que possible.
Etude de cas
Refroidissement lors de la coupe du métal
Industrie: Appareils ménagers et composants
L’entreprise a utilisé le soufflage par air comprimé lors de la coupe du métal pour refroidir les composants et souffler les copeaux. Les tuyaux ouverts sont la méthode la plus courante de soufflage par air comprimé dans l’industrie, ce qui provoque des niveaux sonores élevés en raison des jets d’air turbulents. Le soufflage par air comprimé est l’une des plus grandes sources de bruit dans l’industrie manufacturière.
Solution
Cinq buses de soufflage SILVENT 011 ont été installées pour améliorer l’application. Lors de l’installation, la distance de soufflage et les angles de soufflage ont été ajustés avec précision pour le meilleur refroidissement possible sans générer des niveaux sonores élevés lors du soufflage sur des bords tranchants par exemple. Il a également été possible de retirer plus efficacement les copeaux.
Résultat
En remplaçant les tuyaux ouverts par des buses de soufflage Silvent, il a été possible de réduire le niveau sonore lors du refroidissement. Les buses ont réduit la turbulence du soufflage par air comprimé, ce qui a permis des niveaux sonores plus bas.
